د چیری ټیګو T11 لپاره د انجن جنریټر اسسي
1 SMF430122 NUT(M10)
2 SMF450406 ګاسکیټ پسرلی(10)
3 SMS450036 ګاسکیټ(10)
4 SMD317862 بدیل سیټ
5 SMD323966 د جنراتور بریکٹ واحد
6 SMF140233 فلینج بولټ(M8B+40)
7 MD335229 BOLT
8 MD619284 ریکټیفیر
9 MD619552 GEAR
10 MD619558 BOLT
11 MD724003 انسولګر
12 MD747314 پلیټ - ګډ
د موټرو جنراتور دندې په لاندې ډول دي:
1. کله چې انجن په نورمال ډول روان وي، د سټارټر پرته ټولو بریښنایی تجهیزاتو ته بریښنا ورکړئ او په ورته وخت کې بیټرۍ چارج کړئ. جنراتور د موټر د بریښنا اصلي وسیله ده.
2. د موټرو جنراتور د روټر، سټیټر، ریکټفایر او پای پوښ څخه جوړ شوی، کوم چې په DC جنراتور او AC جنراتور ویشل کیدی شي.
د موټرو جنریټر کارولو لپاره لاندې احتیاطي تدابیر دي:
1. تل د جنراتور په سطحه کثافات او دوړو پاک کړئ او پاک او ښه هوا وساتئ.
2. په منظم ډول د جنراتور پورې اړوند د ټولو فاسټینرونو ګړندی کول چیک کړئ او په وخت سره ټول پیچونه وتړئ.
3. که چیرې جنراتور د بریښنا په تولید کې پاتې راشي، دا باید په وخت سره له منځه یوړل شي.
"د سټیټر اسمبلۍ او د موټرو بدیل روټر اسمبلۍ اصلي دنده د کنډکټر په دواړو سرونو کې د بریښنایی ځواک رامینځته کول دي. د سټیټر کویل دنده د دریو مرحلو بدیل جریان رامینځته کول دي ، او د روټر کویل د گردش مقناطیسي ساحې رامینځته کولو لپاره کارول کیږي.
1. جنراتور د مشخصو تخنیکي شرایطو سره سم کار نه کوي، لکه د سټیټر ولتاژ ډیر لوړ دی او د اوسپنې ضایع ډیریږي؛ که چیرې د بار جریان خورا لوی وي ، د سټیټر باد د مسو ضایع ډیریږي؛ فریکونسۍ خورا ټیټه ده، کوم چې د یخولو فین سرعت ورو کوي او د جنراتور د تودوخې تحلیل اغیزه کوي؛ د بریښنا فاکتور ډیر ټیټ دی ، کوم چې د روټر د جوش جریان زیاتوي او د روټر تودوخې لامل کیږي. وګورئ چې ایا د څارنې وسیلې نښې نورمال دي
2. د جنراتور د دری پړاو بار بار غیر متوازن دی، او ډیر بار شوی یو فیز باد به ډیر ګرم شي؛ که چیرې د درې پړاوه اوسني توپیر د ټاکل شوي اوسني 10٪ څخه ډیر وي، دا د کریکټ د اوسني پړاو جدي ناامني ده. د درې پړاوونو اوسني عدم توازن به د منفي ترتیب مقناطیسي ساحه تولید کړي، زیان زیات کړي او د قطب باد، فیرول او نورو برخو د تودوخې لامل شي. د درې مرحلې بار باید داسې تنظیم شي چې د هرې مرحلې اوسني
3. د هوا نلکه د دوړو په واسطه بنده شوې او هوا خرابه ده، چې د جنراتور لپاره د تودوخې ضایع کول ستونزمن کوي. د هوا په نل کې د دوړو او تیلو کثافات باید لیرې شي ترڅو د هوا نالی بې خنډه کړي.
4. د هوا د داخلیدو تودوخه ډیره لوړه ده یا د اوبو د داخلیدو تودوخه ډیره لوړه ده، او کولر بند شوی دی. د ننوتلو هوا یا د اوبو د تودوخې درجه باید کمه شي او په کولر کې خنډ باید لیرې شي. مخکې لدې چې خطا له مینځه ویسي ، د جنراتور بار باید د جنراتور تودوخې کمولو لپاره محدود وي
