د چیری ټیګو T11 تولید کونکی او عرضه کونکی لپاره د چین انجنی جنراتور ASSY |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

د چیری ټیګو T11 لپاره د انجن جنریټر اسسي

لنډ معلومات:

1 SMF430122 NUT(M10)
2 SMF450406 ګاسکیټ پسرلی(10)
3 SMS 450036 ګاسکیټ(10)
4 SMD317862 د بدیل ترتیب
5 SMD323966 د جنراتور بریکٹ واحد
6 SMF140233 فلینج بولټ (M8B+40)
7 MD335229 بولټ
8 MD619284 ریکټیفیر
9 MD619552 GEAR
10 MD619558 بولټ
11 MD724003 انسولګر
12 MD747314 پلیټ - ګډ


د محصول تفصیل

د محصول ټګ

1 SMF430122 NUT(M10)
2 SMF450406 ګاسکیټ پسرلی(10)
3 SMS450036 ګاسکیټ(10)
4 SMD317862 بدیل سیټ
5 SMD323966 د جنراتور بریکٹ واحد
6 SMF140233 فلینج بولټ(M8B+40)
7 MD335229 BOLT
8 MD619284 ریکټیفیر
9 MD619552 GEAR
10 MD619558 BOLT
11 MD724003 انسولګر
12 MD747314 پلیټ - ګډ

د موټرو جنراتور دندې په لاندې ډول دي:

1. کله چې انجن په نورمال ډول روان وي، د سټارټر پرته ټولو بریښنایی تجهیزاتو ته بریښنا ورکړئ او په ورته وخت کې بیټرۍ چارج کړئ.جنراتور د موټر د بریښنا اصلي وسیله ده.

2. د موټرو جنراتور د روټر، سټیټر، ریکټفایر او پای پوښ څخه جوړ شوی، کوم چې په DC جنراتور او AC جنراتور ویشل کیدی شي.

د موټرو جنریټر کارولو لپاره لاندې احتیاطي تدابیر دي:

1. تل د جنراتور په سطحه کثافات او دوړو پاک کړئ او پاک او ښه هوا وساتئ.

2. په منظم ډول د جنراتور پورې اړوند د ټولو فاسټینرونو ګړندی کول چیک کړئ او ټول پیچونه په وخت سره وتړئ.

3. که چیرې جنراتور د بریښنا په تولید کې پاتې راشي، دا باید په وخت سره له منځه یوړل شي.

"د سټیټر اسمبلۍ او د موټرو بدیل روټر اسمبلۍ اصلي دنده د کنډکټر په دواړو سرونو کې د بریښنایی ځواک رامینځته کول دي.د سټیټر کویل دنده د درې مرحلو بدیل جریان رامینځته کول دي ، او د روټر کویل د گردش مقناطیسي ساحې رامینځته کولو لپاره کارول کیږي.

1. جنراتور د مشخصو تخنیکي شرایطو سره سم کار نه کوي، لکه د سټیټر ولټاژ ډیر لوړ دی او د اوسپنې ضایع ډیریږي؛که چیرې د بار جریان خورا لوی وي ، د سټیټر باد د مسو ضایع ډیریږي؛فریکونسۍ خورا ټیټه ده، کوم چې د یخولو فین سرعت ورو کوي او د جنراتور د تودوخې تحلیل اغیزه کوي؛د بریښنا فاکتور ډیر ټیټ دی ، کوم چې د روټر د جوش جریان زیاتوي او د روټر تودوخې لامل کیږي.وګورئ چې ایا د څارنې وسیلې نښې نورمال دي

2. د جنراتور د دری پړاو بار بار غیر متوازن دی، او ډیر بار شوی یو فیز باد به ډیر ګرم شي؛که چیرې د درې پړاوه اوسني توپیر د ټاکل شوي اوسني 10٪ څخه ډیر وي، دا د کریکټ د اوسني پړاو جدي ناامني ده.د درې پړاوونو اوسني عدم توازن به د منفي ترتیب مقناطیسي ساحه تولید کړي، زیان زیات کړي او د قطب باد، فیرول او نورو برخو د تودوخې لامل شي.د درې مرحلې بار باید داسې تنظیم شي چې د هرې مرحلې اوسني

3. د هوا نلکه د دوړو په واسطه بنده شوې او هوا خرابه ده، چې د جنراتور لپاره د تودوخې ضایع کول ستونزمن کوي.د هوا په نل کې د دوړو او تیلو کثافات باید لیرې شي ترڅو د هوا نالی بې خنډه کړي.

4. د هوا د داخلیدو تودوخه ډیره لوړه ده یا د اوبو د داخلیدو تودوخه ډیره لوړه ده، او کولر بند شوی دی.د داخلی هوا یا داخلی اوبو تودوخه باید کمه شی او په کولر کی خنډ باید لیری شی.مخکې لدې چې خطا له مینځه ویسي ، د جنراتور بار باید د جنراتور تودوخې کمولو لپاره محدود وي

 


  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ